중국 철도산업의 복합재료 현황과 미래

1、 산업현재 상황
현재 대부분의 중국 트랜스젠더는포팅 건설은 여전히 ​​기존의 철근 콘크리트와 강철을 주요 건축 자재로 사용합니다.지속적인 사용시간의 연장에 따라 다양한 노후화 및 손상 문제가 나타나고 있으며, 자원낭비, 내구성 저하 등의 문제가 나타나고 있습니다.현재 교통건설 분야의 요구를 충족시키기 위해서는 보다 새롭고 친환경적인 건축자재의 개발과 활용이 필요하다.그 중 섬유복합재료는 뛰어난 성능으로 인해 점점 더 많은 사람들의 선호를 받고 있으며, 항공우주, 자동차 제조, 산업생산 분야에서 널리 사용되고 있습니다.

2、 기술 발전 동향
기술적 관점에서 볼 때 미래 철도 개발의 다양한 요구에 대응하여 섬유 소재 기술은 국가 개발 전략에 따라 배치되어야 합니다.
첫째, 구성적 안전성, 능동 및 수동적 보호, 재난경보 등 높은 안전 요구사항을 바탕으로 고유 난연성, 분해성, Low VOC를 기반으로 한 난연 폴리이미드, 난연 리오셀 섬유, 아라미드 섬유 등을 개발하였고, 내장재의 높은 난연성 달성;활성탄소섬유 필터소재, 멜트블로운 부직포 셀룰로오스 필터 보호필름을 개발하고, 나노 기능성 소재를 기반으로 공기정화를 실현하였습니다.
둘째, 포괄적인 편안함, 인간 공학, 진동 및 소음 최적화, 스마트 여행에 대한 고품질 요구 사항을 기반으로 충격 흡수, 소음 감소, 단열 및 기타 기능을 달성할 수 있는 경량 복합 강화 섬유 소재가 개발되었습니다. 단열.
셋째, 고속자기부상열차, 상호연결열차, 저저항 고속수송의 고효율 요구사항을 바탕으로 탄소섬유 프리프레그, 복합재료 시트, 시트, 산업용 부품, 경량 쉘 및 철도 및 자동차용 부품, 드론 쉘 , 날개 등은 산업, 항공 우주, 철도 운송 및 기타 분야에서 개발되어 널리 사용됩니다.

네 번째는 지능형 운전, 지능형 제조, 지능형 운영 및 유지 관리에 대한 높은 지능 수요를 기반으로 빅데이터와 블록체인 기술을 활용하여 전체 수명주기에 걸쳐 섬유 소재 애플리케이션을 구축하는 것입니다.인터넷 데이터 플랫폼을 사용하면 자재 추적성의 안정적인 디지털화가 가능합니다.
다섯째는 신에너지 발전, 소재 재활용, 저탄소, 저배출에 대한 수요를 바탕으로 녹색 환경 보호에 중점을 두고 재활용 및 생분해성 소재를 기반으로 한 인테리어 디자인을 개발해왔습니다.

위에서 언급한 개발 핫스팟에 대해 중국은 관련 업계 연구팀을 모아 문제를 해결하고 특정 결과를 달성했습니다.미래 철도 운송 장비의 더 높은 난연성 및 환경 보호 요구 사항을 위해 중국은 난연성 섬유 재료의 반복적 업데이트를 위한 새로운 기술로 장기적인 환경 친화적인 난연성 섬유를 개발하고 있습니다.기능성 마스터배치 첨가 변형의 관점에서 볼 때, 난연제 변형은 광범위한 화학 섬유 제품에 적용될 수 있으며, 미래 난연 시스템의 탐색과 발견을 위한 새로운 길을 제공합니다.비강도 및 강성 측면에서 탄소섬유는 현재 가장 우수한 고성능 섬유 소재 중 하나이며 철도 운송 장비에 널리 사용되고 있습니다.칭다오대학교 연구팀은 탄소섬유 표면 개질 연구를 통해 효율적이고 편리하며 저렴한 탄소섬유 복합마찰재를 개발했다.쓰촨대학교 연구팀은 고성능 폴리아미드 수지를 설계하고 개발했습니다.이들 팀은 내열성 반방향족 나일론(PA6T) 및 산업화 기술을 개발했습니다.이 제품의 열간 변형 온도는 280℃를 초과하며 용융 가공 유동성이 뛰어나 내열성, 박판, 정밀 사출 성형 등 전자 및 전기 부품의 고성능 개발을 충족할 수 있습니다.또한 고성능 반방향족 폴리아미드 열가소성 엘라스토머인 TPA와 반방향족 폴리아미드가 개발되어 자동차 등 분야에 응용이 뛰어납니다.

고성능 섬유 기반 복합 재료는 철도 운송 장비의 운전자 실내 장식, 운전석 콘솔, 후드, 조수석 시트 표면, 측벽 패널, 지붕 패널 및 도어 필러 커버와 같은 비내력 구조에 자주 사용됩니다.고성능 절연지는 고전력 모터, 변압기, 전기 장비의 핵심 절연재로도 사용됩니다.우수한 재료 성능, 비용 등 다양한 요소를 고려하여 우한 방직대학교 연구팀은 고강도, 고탄성 폴리페닐렌 설파이드 및 액정 폴리아릴에스테르 섬유를 개발하여 철도 운송 장비에 적용하고 홍보했습니다.